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2021-11-15






尼龙管(polyamide),简称PA管,别称Nylon tube。是一种合成纤维,具有良好的理化和机械性能:耐磨损,可以在有沙石、铁屑的条件下使用;表面光滑,减小阻力,能防止生锈和结垢淤积;柔软,易弯曲,便于安装,加工简单。同时又具有钢性,当需要一定形状时,可以像金属管一样制成各种形状,而且不需要复杂的设备和工装;能耐很多化学物质的腐蚀;尺寸稳定、渗透率小;电阻极大,可以作为绝缘体使用;使用寿命很长,甚至几十年;耐温性好,可在-40-100°C的环境下工作。




尼龙管的生产工艺,首先大家来简单了解尼龙管。尼龙管凭借着自身独特的耐压强度和耐温性能,广泛是应用在有压液体中。尼龙管的生产工艺首先是尼龙管的生产设备:鉴于目前工业用尼龙软管多以小口径管体为主,本单位所配置设备为90以下塑料挤出机。下面是材料:尼龙管的挤出在塑料制品中属难度较大的品种;选料一般选粘度在3.0以上的牌号,粘度越低,挤出越不容易成型,模具要求越成熟.根据螺杆的长径比等数据选用不同粒度的原料。尼龙管的生产模具是机头构造与普通塑料机头相差不大,但压力相对要求高些;本产品一般采用真空外定径工艺,制品外径较恒定,故尼龙管一般按外径说规格;譬如8*1指外径8MM,壁厚1MM。



尼龙管可根据用户的要求制成软性和硬性的管体,而且也可经热定型制成各种形状的管子,包括具有伸缩能力的螺旋状管体。尼龙管虽属工程塑料,但在理化性能和机械强度方面远比它们要高,特别在吸水率、拉伸强度、断裂伸长率、洛氏硬度、耐酸碱性、抗紫外线老化、耐低温冲击性能等方面都有比较完好的综合性能指标。由于尼龙管结合了刚性和柔性材料的优点,很快被世界发达国家的汽车企业所认知。

尼龙管在汽车行业的应用得到发展,上世纪60年代,1975年,在螺旋管上实现替代橡胶管应用;上世纪80年代,被先容到亚洲汽车市场应用;二十一世纪,尼龙管路已经在气制动领域,用于替代金属管(直管)以及橡胶管(螺旋管),同时应用于汽车上的其他管路,如油管等等,渐渐的,尼龙管在汽车行业的应用将布及全球



尼龙管作为二十一世纪新型管材,有着相当出色的性能,在不同领域内都发挥了举足轻重的作用。另外,现在不同行业逐渐使用这类产品,这样的产品可以说是有着多元化的性能以及较强的经济性价比。那么在选购这类管材的过程当中,尼龙管选购过程中管壁厚十分重要。由于不同领域当中的商家对于尼龙管有着不一样的要求,大家在选购过程当中首先就需要观察这类产品的外在,看看表面是不是存在擦伤、刮痕等问题,更加不能出现气泡,必须拥有一个较好的光泽度,并且保证色彩鲜亮等优势。

尼龙管选购过程中管壁厚十分重要,在尼龙管的选购过程当中,注重“壁厚”问题,因为大家的用途不一样,这个时候对于尼龙管壁厚要求也就不一样,建议大家结合自己的实际需求,进一步把握好这类产品壁厚基本标准,并且为自己挑选一款适合的产品,这样才能发挥它的大化使用价值。





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